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2020-02-14 22:07:46  283人阅读 0人评论

　新勢力造車重要，口碑更重要

　　實際上，小鵬轎車現在的窘境，也是不少新能源車企的難題。今年3月，特斯拉下調在華出售車型價格，降幅1.13萬至34.11萬元，這麽大的降價起伏，令老車主們壹時無法接受。

　　新車上市，技能提高明顯，本來是好事，為什麽卻引來顧客壹片不滿？不能不說，新能源轎車的定價成為關鍵。

　　據了解，新能源轎車除受技能更新影響較大之外，還受補助方針影響。今年6、7月份是國家對新能源補助下調的關鍵時期，為能享受國家補助增加價格優勢，不少電動車企匆忙趕在7月前發布新車，致使疏忽了老車主的感觸。

　　其實，造車新勢力畢竟是車市裏的新生兒，要想翻開市場，除了靠本身過硬的產品質量，還要靠顧客的口碑。怎麽更好地與顧客建立信賴度，怎麽把控好營銷方式，是造車新勢力們需求壹起面臨的課題，而這條路，負重致遠。

　　與FM93浙江交通之聲《小崔熱線》聯合報導

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